Я опять ежевод!!!

[Ромыч ТС]

Так по любому приподнимется. Редуктор при родной высоте кузова не влезет под двигатель. Или двигатель под капот.

[dimakalash]

На калину КПП от иномарки, типа Тойоты калдины, тогда все влезет и двигатель поперечно останется. И раздатку не надо.

[Ромыч ТС]

От иномарки нету. А от ижа есть. И это настоящий полный привод.

[Ромыч ТС]

Сегодня проклеил задний бампер ника и полку складную в багажник (углы отломаны). Клеил эпоксидкой с материалом как обычно. Бампер был никакой. Да и полка не лучше. Наложил местами , особенно где были дыры до 5 слоев. Пусть теперь сохнут. Потихоньку зашпаклюю и покрашу. Спешить некуда.

[Ромыч ТС]

Сегодня отремонтировал до конца полку, сумел очистить запасные верхние накладки дверей (потом установлю), и зашпаклевал бампер, но не до конца.
В планах: окончательная покраска бампера, установка его, установка накладок дверей Ника и замена накладок дверей верхних изнутри, установка отсутствующего кармашка на правой передней двери, протяжка проводки и установка задних электростеклоподъемников.

[Ромыч ТС]

Прикиньте форумчане. Уже третий продавец продает свою машину под но с моими фото!!! https://www.avito.ru/izhevsk/avtomobili_s_probegom/izh_2126_2003_453385387

[Feodor]

с моими фото

Тупо берут фото с инета. Я когда Фабулку искал, то на фото так же игрушка была, во время созвона сказали что в салоне еще заводской краской пахнет, а когда приехал за 400 км покупать - то с ума чуть не сошел: Вся ржавая, солон весь выдран и двери не закрываются, на лысой резине. Вот так бывает.

[купец]

Всех приветствую. Не стал ждать отпуска и пока нет никого дома решил поковырять машинку. Думал что машина на твердую двойку, а получилось единица. Я вообще не понимаю как этот аппарат ездил?
Обо всем по порядку.
1. Решил настроить двигатель, мотор работал кое как, дергался, зарядки нету. В итоге полная переборка карбюратора с вытаскиванием герметика которым прежний хозяин обильно намазал прокладку перед установкой карбюратора,  и замена шпилек крепления черепахи. Далее полная переборка генератора с заменой подшипников. Потом проверка зазора на клапанах -как ни странно все оказалось в норме, но зато заменил прокладку под клапанной крышкой которая не справлялась со своей задачей удерживать масло. В конце заменил патрубки от карбюратора до воздушного фильтра (так как старые были рваные и замотаны скотчем), заменил масло в двигателе и маслянный фильтр. Заодно поотручивал всю проволоку которой было привинчено все и вся!!! В конце заменил угольный контакт в распределителе (крышке), так как он стал почемуто коротким и расплющился.
И чудо!!! Мотор после прогрева и регулировки  -шепчет, тянет как танк, зарядка от 12,9 до 13,6 вольта в зависимости от нагрузки. И это при том что вакууумный усилитель явно неисправен и двигатель подсасывает воздух с него.
2. Решил посмотреть тормоза спереди, так как тормоза тоже никакие. Вот тут и началось!!! Не буду вдаваться в описание, но коротко опишу что уже заменено с обеих сторон на передке Ежика: тормозные диски вентилируемые под 14 дюймовые колеса, комплект тормозных колодок, оба наружных рулевых наконечника, оба наружных шруса с пыльниками в сборе, перебраны стойки (разборка, установка отбойников и пыльников от вазов, и колец противошумных СС20), суппорта в сборе. Правда вторую стойку еще поставил  (не успел).  выяснилось что с правой стороны прогнил со стороны колеса лонжерон, а при снятии крыла выяснилось что и крыло в металлолом просится, и под крылом тоже есть незапланированные отверстия.
3. Ну вот добрались и до кузова. Пришлось заварить с правой стороны все дырки, загрунтовать и сверху залить мовилем. Заодно и внутренние полости спереди пролил.
Вскрыл правую сторону - а там все нормально, железо в норме, поэтому -зачистил, преобразователь ржавчины и грунтовка в 2 слоя.
4. Ну вот пришлось раскошелиться. Взял с битой машины- 4 двери, капот, вставки в передний бампер (не было), вакуумный усилитель в сборе с главным цилиндром, уплотнители дверей (комплект), решетка. На железе есть жуки и кромки снизу подржавели, но щетка на болгарке, преобразователь ржавчины и грунт вывели все с внутренней стороны дверей, а снаружи буду делать позже  -перед покраской.
В итоге в настоящее время уже стоит капот, левая передняя дверь и крыло.  Чтоже будет дальше??? Да !!! Времени потратил пока на все про все - примерно 20 часов.
Фото можно посмотреть на драйве. Там качество получше.

И нахрена тебе это надо?

[Ромыч ТС]

Тупо берут фото с инета. Я когда Фабулку искал, то на фото так же игрушка была, во время созвона сказали что в салоне еще заводской краской пахнет, а когда приехал за 400 км покупать - то с ума чуть не сошел: Вся ржавая, солон весь выдран и двери не закрываются, на лысой резине. Вот так бывает.

Сам так попадал. Когда года 3 назад искал отцу машину

[Ромыч ТС]

И нахрена тебе это надо?

Это у меня хобби, если просто сказать.

[Ромыч ТС]

Сегодня перебрал полностью зад. Заменил 2 реактивные штанги. Наростил задние амортизаторы ухами с сайлентблоками (резинки от ОДЫ к черту), на верх пружин поставил резиновые проставки +25 мм (легкий лифт). Машина полностью перебрана. Осталось касетную магнитолу заменить дисковой, электростеклоподъемники в задние двери поставить, легкий лифт передка удлинителями стоек от Нормы авто и Ваз КПП (уже ищу коробочку). До этого купил коврик- корыто в багажник и поставил заднюю складную полку в багажник.
Машина практически новая.

[Ромыч ТС]

Сегодня и вчера заменил убитую ОКПП на ОКПП с трехшпоночным валом с донора. Правда алюминиевая труба была заменена на стальную от Нормы и соответственно поставлена опора и кронштейн под рычаг блокировки. Масло в ОКПП залил 75W90. Зменил масло в двигателе на ЗИК 10W40 полусинтетиу и фильтр. Заменил передние вентилируемые диски на 14 дюймов, на 13 дюймовые невентилируемые. Так как один диск бил, а покупать новые диски на 14 при наличии кучи 13 дисков нерентабельно. Ну и заодно поставил штаны родные вместо стоявших перегнутых с Нивы похоже.

[ВикторД]

покупать новые диски на 14 при наличии кучи 13 дисков нерентабельно.

Народ наоборот выкидывает 13 дюймовые и ставит 14, ещё и вентили норовит, не знаешь зачем?
Это тоже самое что " не рентабельно покупать новую резину когда полно старой, хоть и лысой"

[hedgehog 981]

Ромыч, а вентилируемые диски куда денешь?

[Ромыч ТС]

Народ наоборот выкидывает 13 дюймовые и ставит 14, ещё и вентили норовит, не знаешь зачем?Это тоже самое что " не рентабельно покупать новую резину когда полно старой, хоть и лысой"

Так у меня 2 комплекта 13 дисков. Их что выкидывать? А 14 диски надо покупать. Так как один кривой.