Меня не слышат ( рация).

[AvtobusNick]

"Чтоб музыкантом быть, так надобно уменье
И уши ваших понежней,-
Им отвечает Соловей,-
А вы, друзья, как ни садитесь;
Всё в музыканты не годитесь".

[Вячеславович]

А крыша твоего авто никакой плёнкой не покрыта случайно? Или в антенне кабель не пропаян.
У меня сын в своих поездках иногда антенну оставлял в салоне машины, а рация включена! Потом пожаловался, что он слышит, а его-нет. Тоже подозреваю, что рации кирдык. Приедет со своей "Формулы"-будем посмотреть. Ситуация такая типа "доверь дилетанту стеклянный фиг-и разобьет, и руки порежет." Ведь должны быть железные правила, которые надо выполнять автоматически-без установленной антенны не включать! "Абидна, да!"

[wtd]

не установленной а подключенной.

[Вячеславович]

не установленной а подключенной.

Я не оговонился. Антенна всегда подключена к рации, а вот на крышу эту магнитку не всегда устанавливал. Я первым дело магнитку на крышу, а потом достаю рацию из-под сиденья и креплю на кронштейн под подлокотником.

[radar]

Им отвечает Соловей

ну дак ответь чель...
 ну и напрашивается сам по себе вопрос- а известно ли вам  что установка на магнитку всегда будет хуже нежели врезание ибо при установке врезной антенны обеспечить прамую гальваническую связь антенны с противовесом- а именно- кузовом автомобиля гораздо проще нежели  с магниткой где связь емкостная. даже тонкая прокладка под лепешку магнита в виде тряпки увеличит емкость чуть не на порядок и соответственно- уменьшит связь с противовесом в разы и соответственно отсюда- увеличение ксв- коэффициента стоячей волны - зависит еще и от длины кабеля- так как экран тож часть противовеса- и как следствие- отсутствие сигнала на передачу. на прием можно работать и с куском провода воткнутым вместо антенны.  отсель вывод- можно работать и QRP- то есть с минимальной мощностью передатчика- НО - имея точно согласованную с диапазоном антенну и имеющую оной настроенную связь с землей.(противовесом) вот тогда можно легко докричаться от москвы до магадана с 1 ваттом - при соответствующем проходе. либо- альтернатива- не хошь согласовывать- нах рация- мегафон(матюгальник то бишь) рулит либо остаеться орать благим матом с крыши высотки.

[AvtobusNick]

Это в теории. На практике, антенна на магнитном основании при всех прочих равных условиях хуже врезной на значение не более 10%, что обывателю совсем незаметно.

[radar]

На практике, антенна на магнитном основании при всех прочих равных условиях хуже врезной на значение не более 10%

при условии установки напрямую магнитной плюшкой в центр крыши а не через валенок- чеб не поцарапать - на край крышки багажника.  тогда вся мощность будет расходоваться на бесполезный нагрев валенка- ибо в чем сила? а сила в валенках-и доораться будет весьма проблематично даж до соседнего подъезда при мощще даж в киловатт. а вот унюхать запах жареного потного валенка- весьма легко при этом. а еще проще запах попаленного выходного каскада а при вскрытии- еще и  увидеть.

[radar]

и еще нюанс-возможно вас и слышат  НО НЕ ЖЕЛАЮТ ВАМ ОТВЕЧАТЬ НА ЛЕТЯЩУЮ В ЭФИР ГАЛИМАТЬЮ. ибо думать нужно че плетешь нажимая на кнопку тангенты

[AvtobusNick]

Дураку понятно, что антенна должна быть установлена правильно.

[radar]

Дураку понятно, что антенна должна быть установлена правильно.

пока не заметно

[Вячеславович]

На си-би форуме я не регистрирован, но свои знания по радиосвязи очень пополнил.

думать нужно че плетешь нажимая на кнопку тангенты

Полность с тобой согласен. Эта радиосвязь-для связи, а не канал "Сказки бабушки Оли".

[AvtobusNick]

пока не заметно

Это к чему???

[Вячеславович]

пока не заметно

Ты о дураке или антенне?   Шутка.

[radar]

Это к чему???

к тому что пока еще нет сведений о правильной установке антенны. ну хотя бы о приемлемой.

[AvtobusNick]

А при чем тут это? Я свою точку зрения высказал абстрактно, без перехода на личности.