Сигнализация не дает завести автомобиль.

[Pepelaz]

Проблема решена зарядкой аккума.

Если это:

небольшим током в 2А в течение 8 часов

зарядка, то я балерина. Сам бы посчитал: 2А×8ч=16А.ч. А потом аккумы два года не выхаживают!

[Кувалдыч]

напряжение на родном 12,3 - собственно не совсем разряжен

Вобщето это уже глубокий разряд и эксплуатация без подзарядки лишает гарантии.

на другом было 13,2 - типа как перезаряд

Если он кальциевый - то это нормально.

генератор работает, при включенном двигателе напряжение поднималось до 13,6.

На холодном без нагрузки? Это не нормально....
Должно быть 14в на холодном без нагрузки на оборотах 2000-300.

[Кувалдыч]

зарядка, то я балерина.

Согласен. У меня АКБ не полностью разряженые заряжались трехрежимным автоматом часов по 12. Сначала начиналось с 5.5А, к утру падало до 2А.

[Headmast ТС]

Собственно неисправность повторяется. На выходных после 12 часовой стоянки, сигналка повела себя точно также. Толкнули под горку заорала сигнализация. Снял с сигнализации, дальше уже завелась сама.

После этого второй раз был вчера, завелась хорошо проехал пару километров, хотел поставить на сигналку, а она точно так же заглючила.

Поехал заряжать снова аккумулятор. Зарядился буквально за 4 часа.

Для зарядки использовал в обоих случаях только что купленный орион. http://www.orionspb.ru/charger/138/
Когда ток падал до одного ампера ждал еще два часа и считал, что всё заряжено.

Сейчас проверил напряжение на АКБ после ночи 12,5 при холостых ходах на 1500 поднимается до 13,5. Если включить ближний свет и регистратор то опускается до 13. Последнее время старался ездить либо с габаритами либо совсем без света. Иногда не до конца вынимал зарядки регистратора из прикуривателя, мог он без нагрузки посадить акб? Думаете, что генератор не заряжает?

[Headmast ТС]

Повторялась это проблема несколько раз. Причина пропадание контакта на плюсовой клеме аккумулятора. Как бы сильно не затягивали её, она всё равно разбалтывалась через десяток километров.

[baange]

Как бы сильно не затягивали её, она всё равно разбалтывалась через десяток километров.

Попробуй эти:

Стоят на Еже и на Хруслер поставил.
Да,дороговато,но стОит.
И какого хрена "разбалтываюся",кто её "болтает"?

[Кувалдыч]

Когда ток падал до одного ампера ждал еще два часа и считал, что всё заряжено.

Ты считал или зарядник? Сдается мне что не дозарядил АКБ... но все равно проблема не в нем, не в заряднике, а в генераторе. Его тупо не хватает в твоих условиях эксплуатации, вот он и не успевает заряжать АКБ после пусков двигателя.