Сигнализация не дает завести автомобиль.

[Headmast ТС]

Сигнализация Leopard lr435 обездвижила иж 2126-030. Использовалась в основном для открытия дверей. На ночь просто блокировал двери изнутри, а утром с пульта сигналки открывал из. Вечером ездил хорошо, а на утро подхожу к машине нажимаю кнопку на сигнализации и но двери не работают. Только очень быстро мигает светодиод и небольщие щелчки от сирены. Днем снял аккумулятор, чуть зарядил, но он оказался заряженным. Снова поставил те же симптомы. На пульт никак не реагирует, хотя пульт с новой батарейкой, светит диодом при нажатии. С включенным аккумулятором сигнализация мигает диодом и щелкает некромко сиреной, но при включении любого доп оборудования затихает и не мигает. При этом ни фары, ни аварийка, ни прикуриватель сами не включаются. При включении зажигания так же сигналка затихает. Проводал поочередно вынимать предохранители из коробки, результата никакого, сигнализация активна. Пытался снять по инструкции снять с охраны вводом пин кода, но не помогло. Питания на зажигание нет совсем как я понял.

Как бы её отключить? Где обычно располагается блок сигнализации? Всю торпеду надо снимать?

Заранее спасибо за помощь.

[hedgehog 981]

Где обычно располагается блок сигнализации?

Обычно его суют под планку где рычаги подсоса и капота. Попробуй найти кнопку валет и с её помощью сбросить все настройки, не факт что у тебя пин-код активен.

[Headmast ТС]

Кнопки валет режима в описании не встречал вообще.


Система не реагирует на команды дистанционного управления и процедуру аварийного отключения.
1. Проверьте заряженность аккумулятора автомобиля.
2. Проверьте предохранитель цепи питания системы, при необходимости замените его.
Как вы думаете предохранитель должен быть на самом блоке сигнализации?

В блоке предохранителей, я все проверял, там стоят целые.

[hedgehog 981]

Как вы думаете предохранитель должен быть на самом блоке сигнализации?

У данной сигнализации не знаю, но на моей стоят несколько штук. Валет должен быть, с её помощью программируют брелки.

[журцман]

Попробуй найти кнопку валет

Её там нету.
Весь алгоритм -замок зажигания + брелок . А лучше почитать инструкцию.
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/leopard/lr435/lr435.htm

[Pepelaz]

Вот какой идиот подключил блокировку движка? Хотя

Только очень быстро мигает светодиод и небольщие щелчки от сирены

тоже наводит на мысль о разряженном аккуме. Но

Днем снял аккумулятор, чуть зарядил, но он оказался заряженным

похоже на то, что надо поискать отсутствующую "массу" на кузов. В частности под правой фарой.

[Casper]

Я бы тоже сначала "массу" проверил. А потом поехал бы сигнализация демонтировать.
С другой стороны, может ей (сигнализации) виднее, может и не надо за руль?

[журцман]

тоже наводит на мысль

Не это не наводит -это прямо указывает-
Индикация тревоги   быстро мигает!!!!
В салонах блокировку двигателя ставили.

[Кувалдыч]

Как бы её отключить?

Зарядить АКБ, хотя по симпотомам

сигнализация мигает диодом и щелкает некромко сиреной

АКБ в помойку уже надо, при меньше 5 вольт напруги он уже не жилец. Покупай новый.
Почини электрику, чтобы АКБ больше в хлам не разряжался. И будет щастье.
А блокировку двигателя, если есть - выкинь нафиг.

просто блокировал двери изнутри, а утром с пульта сигналки открывал из

Странный какой-то алгоритм... нафиг руками блокировать, если активаторы в дверях...

[Headmast ТС]

Всем большое спасибо за советы. Масса уже пропадала с несколько лет назад, но то было в гараже без охраны. Про аккумулятор буквально за 6 часов до проблемы машина нормально проехала 20 км.
На сигналке режима валета, программировать брелки пытался, но что-то успеха не достиг, а ставили её в каком-то непонятном салоне, так что некоторые концевики дверей не подключили)
По поводу алгоритма запирания, так делаю чтобы не влючать сигнализацию и не тратить заряд аккума, проезжающие мусоровозы и мотоциклы её будят.

[baange]

Про аккумулятор буквально за 6 часов до проблемы машина нормально проехала 20 км.

Угу.Она случаем не аккумуляторе эти 20 км ехала.
Генератор генерит?
З.Ы.:Товарисчу сняли блокировку двигателя,
найдя левую релюшку около ЗЗ и поставив перемычку.

[Кувалдыч]

Про аккумулятор буквально за 6 часов до проблемы машина нормально проехала 20 км.

И что? АКБ это никак не характеризует.

так делаю чтобы не влючать сигнализацию и не тратить заряд аккума, проезжающие мусоровозы и мотоциклы её будят.

Отрегулировать датчик удара сложно? Поставь ан нем самую низкую чувствительность и все. Можешь вообще датчик удара выключить.

Да и не будет ничего АКБ изза работающей сиги. ЧТобы АКБ высосать это надо неделю сиге орать. Исправный. Ну а твой сига высосет минут за 5 - там и высасывать нечго, на дохлом АКБ.

[Headmast ТС]

Спасибо за помощь. Проблема локализована, дело в АКБ, с массой всё в порядке. Поставили другой запищала потом завелась. Скорее всего от долгой стоянки в течение 5 дней аккум разрядился, а ночная поездка его добила, а не зарядила. Странно что напряжение на родном 12,3 - собственно не совсем разряжен, а на другом было 13,2 - типа как перезаряд.
Заодно проверели генератор работает, при включенном двигателе напряжение поднималось до 13,6.
Аккумулятор покупался перед зимой, зимой ни разу не подводил хотя машина ездила не регулярно. Плотность в АКБ около 1,27.

[Headmast ТС]

Проблема решена зарядкой аккума. Заряжал его небольшим током в 2А в течение 8 часов. Плотность и напряжение сильно не изменились, но машина сразу завелась.

[журцман]

Плотность нужно 1,27 - 1,25 минимум.Напряжение в конце заряда подымается до 14,5 вольт .
Затем опускается и должно быть не ниже 12,5 вольт.
Возможно отключение АКБ убрало глюк сигналки.