Алгоритм вЫкл. вентилятора охлаждения

[SergeiSS]

Насчет вкл/выкл габаритов и ближнего света, вроде как, разобрались - есть несколько вариантов (минимум 2).

У меня вентилятор охлаждения радиатора продолжает работать некоторое время, несколько секунд. Примерно столько, сколько он проработал бы и при включенном зажигании. Т.е. питание на него может подаваться даже тогда, когда ключ вытащен из замка зажигания. И, соответственно, с датчика информацию система получает...

А как у вас работает вентилятор охлаждения радиатора? Т.е. если он только что включился, а вы выключаете зажигание - то он работает или нет?

[mihs]

Продоложает себе крутиться дальше...:rolleyes:

[Volem]

У меня, порой, он включается уже тогда, когда я выключил зажигание и успел выйти из машины.

[sansan]

Уже давно так на всех автомобилях стали делать. Хотя зачем? Ну оставишь машину с радиатором при 90-95 гр. или при 80гр. - какая разница? Только больше шансов в случае неконтролируемого отказа датчика вернуться к разряженному аккумулятору.

[sansan]

Стоял тут в пробке не выключая двигателя... вентилятор включается на 1,5-2мин., пауза-2,5-3мин., т-ра за бортом +18гр. Было время прохронометрировать. Пока приемлемо.

[CoHed]

Если он живет отдельной жизнью, то на солнышке да в жару может сам включаться и типа охлаждать? А помпа не работает, хозяина нет ...
Да еще и охлаждение производиться воздухом жарким с улицы, тем самым, который это все и нагрел (жара ведь)???
Мдя. Сиситема.

[SergeiSS]

Оригинальное сообщение от  CoHed
Если он живет отдельной жизнью, то на солнышке да в жару может сам включаться и типа охлаждать? А помпа не работает, хозяина нет ...
Да еще и охлаждение производиться воздухом жарким с улицы, тем самым, который это все и нагрел (жара ведь)???
Мдя. Сиситема.

Извини, без обид только.... Ты о чем, сообственно?
Если движок работает (как sansan пишет), то, естественно, он греется.
А если движок не работает, то не надо в парилку на машине заезжать Тогда вентилятор самопроизвольно включаться и не будет

[Mихaлыч]

Что-то не пойму, а вчем плохо если помпа не работает, а вентилятор крутит?  Ну обдует он радиатор чуток и что такого?

[CoHed]

Да ладно, уж и помечтать нельзя. Какие там обиды.
Ясное дело, что не нагреет воздух и солнышко до 90 сельсиев. Иначе уже не Иж нужен будет а тапки белые, да и то одеть будет некому.
Нервирует часто возникающая ситуация, когда выключаешь зажигание, а карлосон охлаждает. Зачем? Движок то не работает уже. А ты сиди жди когда карлосон отключиться, да еще и с зажиганием включенным.
Напрягает.

[Mихaлыч]

А зачем с зажигание включенным сидеть?
 А вообще пока напрягает, еще не лето, а температура 95°С и вентилятор часто работает, как бы летом не кипел...

[CoHed]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Что-то не пойму, а вчем плохо если помпа не работает, а вентилятор крутит?  Ну обдует он радиатор чуток и что такого?

Да я тоже не особо это понимаю. Просто все вокруг как увидят что я зажигание выключаю, когда карлосон "летит" орать начинают, ты что, мол, :o:o движок загубишь, пузыря в системе охлаждения схватишь.
А вот когда я тосол менял - то заливал тосол в бачек расширительный и никаких там пузырей не образовывалось.
Может повезло.

[Николай]

Оригинальное сообщение от  CoHed
Если он живет отдельной жизнью, то на солнышке да в жару может сам включаться и типа охлаждать? А помпа не работает, хозяина нет ...
 

Пожалуй, разве что в Сахаре... Да и то - вряд ли!
Датчик влкючает его при t ок. 90 гр. С!!!
Такая схема правильная, давно и на всех машинах, особенно с алюминиевым блоком. Что бы не коробило.
Есть такое мнение....

[SergeiSS]

Оригинальное сообщение от  CoHed
Просто все вокруг как увидят что я зажигание выключаю, когда карлосон "летит" орать начинают, ты что, мол, :o:o движок загубишь, пузыря в системе охлаждения схватишь.

Ты этих "умников" посылай подальше. Или просто внимания не обращай (см. по своему настроению ).

[Николай]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
А зачем с зажигание включенным сидеть?
 А вообще пока напрягает, еще не лето, а температура 95°С и вентилятор часто работает, как бы летом не кипел...

Кипеть не будет, проверено! Вентилятор не даст.
Я для себя раз и на всегда решил эту проблему установкой дополнительной крыльчатки на шкив водяной помпы (как на ВАЗ 2101).
Весной ставлю, осенью снимаю?
Не трудно, быстро и эффективно.
Но все это уже ни раз обсуждалось!!!
Действительно, ПОИСК!!!!

[Mихaлыч]

Оригинальное сообщение от  CoHed
карлосон "летит" орать начинают, ты что, мол, :o:o движок загубишь, пузыря в системе охлаждения схватишь.
 

 Какие пузыри? А расширительный бачек на кой придуман тогда?  А в иномарках разве не так? На грузовиках к примеру там такой объем и никаких пузырей. Да и за минуту вращения пропеллера.... фигня.