есть такая машина Skoda Rapid

[SERЖ ТС]

Сегодня в Санкт-Петербурге компания Skoda представила свою новую модель Rapid. Именно на нее чехи делают главную ставку на нашем рынке. Именно она может стать самой популярной Skoda в стране. Оно и немудрено — благодаря сборке в России цены на новую Skoda Rapid будут весьма интересные: автомобиль будет стоить примерно столько же, сколько и... Fabia. А ведь по своим габаритам «Рапид» заметно крупнее! Фактически его размеры такие же, как у Skoda Octavia первого поколения, да и багажник тут немаленький...

Вне всякого сомнения, со своим Rapid чехи решили нанести серьезный удар по позициям таких бестселлеров российского рынка, как Hyundai Solaris и Kia Rio. Ведь цены на Skoda Rapid будут начинаться от 479 000 рублей! Видимо, отнимет эта модель покупателей и у Volkswagen Polo Sedan. Однако об особенностях так называемого «внутреннего каннибализма» пускай рассуждают в руководстве концерна Volkswagen AG. Для покупателей гораздо важнее другое — в продаже скоро появится еще один очень интересный автомобиль. Подробнее о нем вы можете прочитать в нашем материале «Skoda Rapid — первое знакомство».

«Рапид» будет оснащаться в России тремя силовыми агрегатами.
Базовым станет бензиновый 1,2 л мощностью 75 л.с. (он будет идти только с механикой).
Компанию которому составит атмосферный мотор объемом 1,6 л (105 л.с.) — такой автомобиль будет стоить минимум 529 000 рублей.
Самый доступный автомобиль с АКП будет доступен от 579 000 рублей, причем на «Рапиды» с двигателем 1,6 будут устанавливать гидротрансформаторную трансмиссию.
Ну а самые дорогие машины стоимостью от 684 000 рублей в версии Ambition и от 724 000 рублей в комплектации Elegance получат 1,4-литровый турбированный агрегат (122 л.с.), который будет трудится в паре с коробкой DSG.
Все эти агрегаты хорошо знакомы покупателям Skoda по другим моделям концерна.

http://auto.mail.ru/article.html?id=46113

[Вячеславович]

Разработчики не стоят на месте. Молодцы. Выживает сильнейший.

[бармалей]

Одно но, самый вкусный турбомотор будет только с проблемным дсджи, какой смысл опять этот робот сюда ставить? для рынка России можно было предложить и с механикой и обычным автоматом.

[Andreika_774]

На 1,4 проблем с дсг мало было, а после последнего ребилда мехатроника и сцепления, проблем толком и на 1,8 не наблюдается. К тому же данная связка, предписана маркетинговыми идеями.

[Козьма]

Самый важный вопрос - будет ли поставляться Спейсбэк? И если будет, то когда? 

[SERЖ ТС]

Самый важный вопрос - будет ли поставляться Спейсбэк? И если будет, то когда? 

да, подождем спейсбек пожалуй...обычный Рапид таких денег не стоит...

[white]

Торкнул меня Рапид. На сайте ступинский официал Шкоды говорит, что продажи стартуют послезавтра.

Интересно, реально будет купить? Или на него уже очередь на полгода?

[Варвар]

очередь. да я бы поостергся авто из первых партий брать - детские болячки однако

[Козьма]

Вчера-таки опробовал эту машину на тесте. В свободном доступе был самый овощной 1,2 атмо с 75 калужских пони, МКПП (1,6 - по записи, 1,4 с турбинкой пока нет). Машины первый день с автовоза, пробег при мне был - 54 км. Что сказать... Автомобиль не едет. 10-летняя Фабула и та резвее. Возможно из-за того, что не дожал сцепление пару раз, в салоне был сильный запах подгоревшего сцепления. Ладно, скинем все эти неприятности на необкатанность машины и включенный мной кондиционер. Да и шутка ли - с первых километров до 5 тыс.оборотов раскручивают тестовые авто. Никто их не жалеет. Понравился салон. Просторный, строгий, приятен глазу. много места сзади и в багажнике. Руль, сидение регулируются во всех основных направлениях, подлокотник только максимуме или как доп. Под капотом тоже свободно. В глаза бросается выпускной коллектор, сияющий сталью.

Про Спейсбэк никто ничего внятно не говорит. Один манагер уверяет, что через 3 месяца появится, другой - что импортер отказался ввозить из Чехии машины, т.е. будут только те, что произведены в РФ...

[white]

Козьма, а очередь есть?

[Варвар]

А потом эти движки капиталят на 30 тысячах...

[Andreika_774]

А потом эти движки капиталят на 30 тысячах...

Как же любишь ты ляпнуть, даже не зная о чем.

[Варвар]

Как же любишь ты ляпнуть, даже не зная о чем.

отзывы реальных пользователей на реальных форумах для тебя не аргумент? умолкаю.

[Andreika_774]

А кто, уже успел наездить 30тысяч, на движке, который только появился?

[Козьма]

Козьма, а очередь есть?

Про это не спросил, т.к. лифтбек пока не интересует. В этот салон в наличие привезли только машины для тест-драйва.
Машина с 1,6 105 лс, МКПП, в средней комплектации (кондей, 2 подушки, эл.пакет, подогревы) сейчас стОит 599 т.р. Автомат +50 тр

А потом эти движки капиталят на 30 тысячах...

Если речь идет о проданный машинах - обычно делается в рамках гарантии, возможно, с заменой ДВС. Если речь о тестовых машинах, то всем на них пофик: да, подшаманят и дальше катают, пока новую не привезут.