Вопрос к ГУРУ.

[Стас 507 ТС]

Чтобы утверждать про гуталин надо сначала хотя бы снять клапанную крышку. ТС, снимал? А движок, прошедший 230 тык всяко уже не целочка, пусть и не после трёх абортов, и колечки уже потёрты и гильзы, газы масло коптят.

Крышку снимал-слой 4 мм. ножом срезал.Масло не берет,дыма нет,СО и СН в норме.

[udm]

Я бы не рискнул. Сомневаюсь что двигателю понравится пуск на воде вместо масла.

Во-первых, тамм не вода, а сильно масляная эмульсия. Во-вторых, на стенках цилиндра по-любому всегда есть масляная пленка. Двигатель даже и не заметит.
В качестве профилактики, я каждую третью смену масла так делаю. Плюс еще соды добавляю. На сегодня пробег 160000 км. Проблем с двигателем нет ваще

[Стас 507 ТС]

ликви моля сама по себе темнеет быстро.
заливай к примеру зик 10на40 и меняй  не раньше чем через 5т.км.

пост 2 этой темы к рассмотрению НЕ ПРИНИМАТЬ.

На 2140 у меня Ликви Молли хватает минимум на 6-7 тыс.

[Ghost_Kid]

В качестве профилактики, я каждую третью смену масла так делаю. Плюс еще соды добавляю.

Вы про какие то ужасы социализма рассказываете
Я бы обошелся фильтрами.

[lelik41175]

Т.к. машина учебная с доп. педалями,ученики очень часто глохнут и на автодроме летом идет постоянный перегрев двигателя.

Не давай им глохнуть ))) Меняю на ИЖе 6-7 тысяч. (ESSO 10W40) т-т-т всё чистенько все работает даже при обучении груза-300.))Но масло  темнеть же должно. Иначе это не масло а г. .

[udm]

Вы про какие то ужасы социализма рассказываете

Нет, просто я не хочу платить за понтовитое название промывки денег. Это как русский парацетамол и американский панадол. Основа одна, а денег просят по-разному
Так и здесь, почитаешь состав промывок, пошевелишь мозговой извилиной и идешь в гараж

[Варвар]

А не стуканет?

не столько стуканет, сколько всеми отложения, отпавшими забьет каналы. потому тебе рекомендована мягкая промывка. можно дешевой минералкой. замена каждый 2-3 тысячи км.

[Стас 507 ТС]

Не давай им глохнуть ))) Меняю на ИЖе 6-7 тысяч. (ESSO 10W40) т-т-т всё чистенько все работает даже при обучении груза-300.))Но масло  темнеть же должно. Иначе это не масло а г. .

Если бы бы все так просто.Не давай им глохнуть.КАК?Если они ДЕРЕВО в начале обучения!Потом конечно гораздо лучше.

[Ghost_Kid]

Если они ДЕРЕВО в начале обучения!

Вози на заднем сиденье бензопилу... Деревья нужно выпиливать вовремя

[Стас 507 ТС]

не столько стуканет, сколько всеми отложения, отпавшими забьет каналы. потому тебе рекомендована мягкая промывка. можно дешевой минералкой. замена каждый 2-3 тысячи км.

Я тоже об этом подумал.Думаю что наверное лучше заливать дешевую полу-синтетику и чаше менять.Может так?

[lelik41175]

КАК?

сцеплением. )))

[Стас 507 ТС]

Вози на заднем сиденье бензопилу... Деревья нужно выпиливать вовремя

[Стас 507 ТС]

сцеплением. )))

Это я знаю.Инструктором работаю больше 7-ми лет.

[Стас 507 ТС]

Может кто знает не дорогое масло с хорошим пакетом моющих присадок?

[lelik41175]

Это я знаю.Инструктором работаю больше 7-ми лет.

ну вот ,а сам спрашиваешь....  ;)сейчас время такое ,что за руль лезут все кому не лень.Кому надо и не надо.  По симу если я вижу , что перспектива обучения равна "0" (и такое бывает)... то ...(естественно обязан часы откатать и все такое ), но машину всёже жальче . Их дофига , а ИЖ - один. Впрочем толковые ребята быстро обучаются работе сцеплением вследствии чего глохнут намного меньше.