Ну, за двухтактный двигатель!
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Апреля 2024, 14:43:53 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: ВНИМАНИЕ Почта на домене 2126.ru прекращает свою работу
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Наше всё. Опыт, архивы, музей ИЖа > Музей > И не только авто ... > Ну, за двухтактный двигатель!
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Ну, за двухтактный двигатель!  (Прочитано 9527 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Ахинеич
Мастер по разным специальностям

*******

Карма +2781/-33
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35247

SPB

Почётный Демагог
« Ответ #30 : 01 Января 2014, 11:13:07 »
Цитата: LMN от 01 Января 2014, 11:37:15
Ява-350 как то ещё справлялись с машинкой весом 360 кг,
На сколько помню, всего 160 кг. Ява 350-634.  ree И моторчик весьма бодренький был.
Записан
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
LMN
Главный модератор

******

Карма +1390/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12770

МОСКВА, МИТИНО


Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i


Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
« Ответ #31 : 01 Января 2014, 13:33:49 »
Цитата: Ахинеич от 01 Января 2014, 12:13:07
На сколько помню, всего 160 кг. Ява 350-634.

  А если к ней две гусеницы приделать?
Записан
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
Ахинеич
Мастер по разным специальностям

*******

Карма +2781/-33
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35247

SPB

Почётный Демагог
« Ответ #32 : 01 Января 2014, 16:10:39 »
Цитата: LMN от 01 Января 2014, 13:33:49
  А если к ней две гусеницы приделать?
И звёздочку уменьшить на столько же?  ree Да скорость упадёт со 120-ти до 60-ти. А зачем больше-то на гусеницах? Зато момент останется прежним, бодрым то есть..
Записан
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
LMN
Главный модератор

******

Карма +1390/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12770

МОСКВА, МИТИНО


Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i


Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
« Ответ #33 : 01 Января 2014, 16:48:58 »
  Скорость до 30. Больше стёмно. Если тормознуть на грунте, может и опрокинуться. А потом ещё и силовой поворот тоже требует мощности. Сначала был простой дифферециал с бортовым тормозом. Приходилось переключать на 3 перед поворотом. Потом сделал бортовые фрикционя на базе сцепления от ИЖа, добавив ещё 3 пары дисков. Получилось нормально. Сразу появилась курсовая устойчивость и облегчилась поворачиваемость.
Записан
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 06 Января 2024, 03:58:55