И все таки Ода дожна быть переднеприводная...

[Niroborn]

Мне полноприводной пикап не нужен

коммерческие пикапы никогда не делают полноприводными, потому как их исользуют гружеными и соответственнно сцепление с дорогой нормальное, а вот пикапы, которые ездят в основном с одним человеком нуждаются в полном приводе, потому как легкая задница не обеспечивает сцепления с дорогой.

[Жура]

Если лонжероны переносить на внешнюю сторону, значит ставить кузов на раму.
Передний подрамник варить самому..... геморооооооооооооой, но реализуемо. Приготовься переделывать пару раз как минимум.
Если первый пункт и второй выполним, то вырезай окна под тяги, оставляй нашу рейку и приваривай к низу зубильной стойки рулевую сошку. Клиренс при всем этом можно получить от 100 до 200мм. Все что выше 220 мм. даже не требует вырезания окон.

[vitalii1980]

а вот пикапы, которые ездят в основном с одним человеком нуждаются в полном приводе, потому как легкая задница не обеспечивает сцепления с дорогой.

Для этих целей есть переднеприводные, или даже типа ларгуса цельнометалл

[Niroborn]

Для этих целей есть переднеприводные, или даже типа ларгуса цельнометалл

зачем покупать пикап типа ларгуса если в нём ничего не возить - в них возят и будь здоров сколько грузят, а компоновка подвески такая что груз перераспределён в пользу передних колёс. и всё равно у подобных авто возникают серьёзные проблемы с троганьем в горку зимой, чего не скажешь о заднеприводных фургонах. Я даже на летней родной 2717 резине легко трогался в гору при полной загрузке. А вот пустым весьма тяжко даже на дорогой зимней резине. Именно поэтому хочу полный привод городить.

[vitalii1980]

Про явный перегруз задней оси умолчу-я иной раз так гружу что перед поднимается.
А проходимость оценил. Пустой да, я весной балласт кидал

[Shabay]

пикап типа ларгуса

Кстати вот он:


Фоткал в 2010 в Болгарии

[vitalii1980]

Автор, как проект-продвигается?