Прикосновение к прошлому.

[Пиночет ТС]

Не знал, куда запостить - в "музей" или "альтернативные средства..." Оставлю на усмотрение модераторов.
Случайно узнал, что в Мск есть полностью функциональное веерное депо. Самих депо в Москве порядка десятка, в большинстве, то, что от них осталось, используется под склады или мастерские, действующих поворотных кругов - единицы, а чтобы еще и с паровозами...
Да-да, основная тема - паровозы. В музее были, много видели, оставалось увидеть действующий раритет. В том же музее есть паровозная прогулка, но катают там в вагоне, на паровоз придется ффтыкать в толпе экскурсантов, чему противится моя мизантропическая сущность... В общем, сами по себе, пытаемся разыскать паровоз в свободном доступе.







Откровением для меня стало наличие автоматизированной подачи угля, я думал, что его всегда кидали лопатомЪ.



Внезапно, из-за забора раздалось шипение. Бежим туда и видим паровоз под парами, готовый, так сказать, к использованию.



В общем, день прошел не зря. Дочка увидела то, что большинство ее сверстников не увидят никогда. И даже половина моего поколения такого не видела. Есть повод для гордости.


Смотреть на YouTube

[журцман]

Очень интересно ,а где это?
Ром красивые фото ,а видио -так супер.

день прошел не зря.

И это +.

[Пиночет ТС]

где это?

Станция Подмосковная.

видио -так супер.

Я раньше видел паровозы на видео... После того, как постоишь рядом, понимаешь, насколько убоги движущиеся картинки.

[yurhik09]

 А у меня отец на паровозе работал машинистом.Даже один раз меня целый день катал.Он на маневровом работал.

[tix]

наличие автоматизированной подачи угля,

Стокер называется, если верно помню. Я был на паровозном кладбище недалеко от Хабаровска, лет сорок назад. Стояло там около сотни паровозов. И довольно долго общался там с машинистом-пенсионером. Он там работал. И его работа, с парой подручных, заключалась в следующем - раз в году они проводили к жизни один из паровозов - заправляли его, поднимали пары, немножко ездили на нем, снова консервировали. Один паровоз занимал у них три дня. Вот ему этих всех паровозов хватало на год, и опять по кругу. Ему очень не нравилось слово "кладбище". Он называл это все - база холодных паровозов. Не уверен, что те паровозы, которые я наблюдал, стоят там до сих пор. Нет, не уверен.

[Lobster]

Депо Подмосковная, ога
Экскурсионный паровозеГ с вагончегами базируется именно там.
По выходным катается и гудит; хорошо его слышу.

[FGH]

Паровоз ТЭ на фото - немецкий трофейный паровоз.

[Lobster]

Относительно недалеко от Подмосковной есть еще одно полностью сохранившееся веерное депо - Лихоборы .
Правда, паровозов нет.. только тепловозы. И подойти не так просто, как к сабжевому, хотя вполне пролезабельно.

[Lobster]

Не уверен, что те паровозы, которые я наблюдал, стоят там до сих пор. Нет, не уверен.

Скорее всего, давно на чермет порезали.
И это были не кладбища, а стратегический резерв локомотивного парка.
Понятно, что это были нычки на случай БП, т.к. паровозу пофиг большинство поражающих факторов ЯО, таких, например, как электромагнитный импульс. А ресурс у многих был выработан от силы на треть.
Зато теперь это стратегический резерв для черметчиков..

[журцман]

Надо же тема напомнила детство.
Жили в г.Лобня ,где было и есть депо.Так маневровые паравозы помню.Бегали кататься на них .За что получали по ушам от родителей.
А вот в начале 70х даже был пассажиром поезда и состав от Тюмени до Называевской ташили два паравоза.Тогда там неэлектрофицированный участок был.
Память на всю жизнь .Впечатлений море .

[Пиночет ТС]

паровозеГ базируется

Сдается мну, что не один. Видел пять - тот, что ездил, тот, что на фото в депо (на нем шатунов некомплект) и еще три стояли вокруг, выглядят вполне рабочими.

есть еще одно полностью сохранившееся веерное депо - Лихоборы. И подойти не так просто, как к сабжевому

Нормально к нему подойти, главное - морду кирпичом, и походку целеустремленную. Даже если с ребенком, внимания не обращают.
Еще были в Перово, на Белорусском, на Ленинградском.

[dan-k84]

веерное депо

У нас в городе точно такое же, даже думал что у нас фотографировал Лишь дома вокруг не наши. Похоже многие депо строились по одному проекту.

[Шуринов]

Поставил "+" за отличные фотографии. Даже самому захотелось побывать.

[tix]

депо строились по одному проекту.

Так железная дорога же! Там все одинаковое - рельсы, вагоны, депо, форма у всех...Отличается только одна дача начальника РЖД. Не как у всех.

[dan-k84]

А может и дача такая же, корпоративный стиль