Кувалдыч
Карма +1691/-43
 Offline
Пол: 
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
 Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #15 : 03 Ноября 2013, 18:23:29 » |
|
Я ваши высказывания цитирую по поводу ремонта Черепашки.
Глаз за глаз. Так что сами себе отвечайте.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980 ТС
|
|
« Ответ #16 : 04 Ноября 2013, 15:06:02 » |
|
Дошел сегодня, покопался. Поставил тройник на масло, всё хорошо, но мой прибор от тройки семьдесятлохматого года показывает семь атмосфер! Вот и гадай сейчас.. Снял гцс, оказался, не фенокс.  http://fotki.yandex.ru/users/vitalii19802008/view/810495/Легкопроникающая тормозуха легко проникала везде, мокрым было щит как внутри, так и снаружи, сам цилиндр, трубка... Любителям стока- на автобусах паз стоит такой же! И можно найти змз, такой же как на волги! Но у нас и такого нет, а продавец не знает ничего что куда идет. Если вечером не принесут от нексии, куплю ваз. Какой рабочий стоит не знаю, но в любом случае "19" в "22" лучше чем наоборот. А в будущем возможно, и рабочий поменяю |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #17 : 04 Ноября 2013, 15:14:16 » |
|
Снял гцс, оказался, не фенокс. Странный Фенокс... у Фенкса спереди на торце здоровая гайка -заглушка... И на боку надпись вылитая FENOX. А этот на родной похож. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980 ТС
|
|
« Ответ #18 : 04 Ноября 2013, 15:20:38 » |
|
Тоже так думаю. Может, и не менял предыдущий хозяин, хотя что то про сцепление говорил. Может, рабочий менял?
Кстати, Кувалдыч, можно поставить на разгрузку замка мощный контактор эпохи ссср от какого то самолета?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #19 : 04 Ноября 2013, 20:13:04 » |
|
можно поставить на разгрузку замка мощный контактор а зачем? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980 ТС
|
|
« Ответ #20 : 04 Ноября 2013, 20:29:55 » |
|
а зачем?
В гараже валяется. Пыле-влаго-пуле стойкий. Вроде, качественный. Хотел посмотреть сегодня, позвонили "вовремя" |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #21 : 04 Ноября 2013, 20:38:02 » |
|
Мало ли где что валяется.... ну и пусть валяется....
Девайсы ставят не от того что девать некуда, а для того, чтобы выполняли нужную функцию.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980 ТС
|
|
« Ответ #22 : 05 Ноября 2013, 09:44:19 » |
|
Сейчас заезжал в пару магазинов. Увы.. "Родной" толъко фенокс. На ваз в одном фенокс 320, автоваз 260, в другом тот же фенокс, и белмаг 420
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wtd
|
|
« Ответ #23 : 05 Ноября 2013, 12:09:58 » |
|
Ну в принципе (за неимением лучшего) и фенокс можно поставить.
Предварительно заменив резинки на заведомо исправные.
ЗТЦ потёкшие скоропостижно - снабдил новыми резинками и после еще тысяч 80 откатали (потекли меньше чем за 10 тык пробега).
ну и по результатам осмотра может нулёвкой шлифануть.
И, систему гидропривода сцепления можно перевести на БСК (тормозная жижа красного цвета). Она менее агрессивна, менее текуча и менее гигроскопична. Только смешивать с ДОТ-3 и -4 КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Ноября 2013, 12:11:56 от wtd »
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980 ТС
|
|
« Ответ #24 : 05 Ноября 2013, 12:15:19 » |
|
Сейчас цилиндр от нексии достал. Почти копия нашего!!! Даже на дырки наши садится, правда, бачёк чуть под углом оказывается. Вывод снизу, тоже на десять, резьба, вроде такая же.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #25 : 05 Ноября 2013, 12:57:24 » |
|
Увы.. "Родной" толъко фенокс. ГЦС? Тут неродных вариантов полно  Без всяких феноксов... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Кувалдыч
Карма +1691/-43
Offline
Пол:
Сообщений: 40861
Путинград, Колпино
!"№;%:?*!!!
Питер ИЖ 2126-060 4x4 * ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #26 : 05 Ноября 2013, 12:57:55 » |
|
Сейчас цилиндр от нексии достал. Почти копия нашего!!! Даже на дырки наши садится, Лично темку заводил про ГЦСы от ино |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
vitalii1980 ТС
|
|
« Ответ #27 : 05 Ноября 2013, 13:20:28 » |
|
И где она?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
vitalii1980 ТС
|
|
« Ответ #29 : 06 Ноября 2013, 16:13:48 » |
|
Итак.. В "борьбе против фенокса" я проиграл.. ГЦС от нексии идеально подошел, но оказался не способен выжать сцепление. Почему то замер цилиндра показал 12 миллиметров. И Кувалдыч со своей темой запоздал...
Что ещё? Ваз, газ... увы... всё завалено феноксом. На ваз больше ничего, практически, нет!!! Берем родной? Ага, 860 рублей! 412й? Шестьсот с чем то. Фенокс. Вспомнил что на паз то же, поехал в грузовики. Продавец совсем "не в теме", но покопавшись, нашел 2125й цилиндр в сборе. 350. Отличие-бак выше, выход на 12, шпильки резьба меньше. Поставил. Всё работает! Отрегулировал зазор на коробке, почти на сантиметр. Сейчас педаль ниже тормоза, берет где то чуть ниже середины хода. По тяжести средне, правой нормально выжимаю.
Разобрался с манометром. На холодную 3, на холостых где то двойка.
Выехал, ликвидировал потеки тормозухи. Пока игрался с манометром, двиг заглох. Причина-нет бензина! (сам в шоке)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
