073 солекс на УФУ 2.0

[ИЖ 666]

Когда искал жиклеры пользовался этой таблицей http://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm

[maikfirst ТС]

165 стоял

ну 165 много где есть, сейчас та стоке провал в самом начале, и почти не чувствуется 2я камера, похоже льет завтра попробую 1к - 107.5/165, 2к - 115/150

[maikfirst ТС]

Когда искал жиклеры пользовался этой таблицей http://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm

спасибо, тоже есть в закладках, кстати по ней 160 воздух в 21412 - такого рем.комплекта у нас не найти

[Joker]

 Интересно а как ты будешь менять жиклеры переходных систем-сверлить?как ты будешь менять жиклер экономайзера?эконостата?жесткость пружины,самые важные в солексах,кулачек ускорительного насоса подтачивать,дифузор на 2 камере на 26 расверливать.То чем пытаешся занятся пройдено 15 лет назад.
 Карб 21041-20 ставил в прошлом году человеку с мосвы присылали,к тому же сейчас во многих интернет магазинах есть 21041-10 под МПСЗ.Там отличия не большие.Но если есть желание пройти те же грабли удачи.
 На счет зажигания уверен на 100,что не так,так как даже нормального заводского варианта не было,к тому же 2 литра можно реализовать по разному,с каленвалом под 2 литра,или с коленвалом под 1.8,и даже были варианты с коленом 1.7.И это все разные движки.С разной диаграммой работы.Для них нужно разное опережение зажигания.Какой реализован у тебя?скорее всего на колене 1.8

[maikfirst ТС]

Joker

ты сам то себя понял? несешь бред какой то, даже цитировать смысла не вижу, иди лесом, флуд в другой стороне!