Не пойму,то ли карбюратор,то ли еще что-то?

[викки ТС]

Помогите!Началось с того,что с утра все нормально заводилось,разогреюсь и еду в садик.Там ребенка отвела в сад,сажусь в машину и все!Машина без подсоса не едит.Открываю подсос и довожу обороты почти до 1500.И так целый день на подсосе.Отвезла машину авторемонтнику.Он снял карбюратор,продул там что-то,я не в курсе что там еще продувал.Все поставил на место.Поменял трамблер на новый.Поехала нормально,но через 2 дня опять все по новой.Только хуже.Теперь даже с утра разогревшись едит на подсосе и еще:периодически меняются обороты,то они падают,то они увеличиваются.Хотя положение подсоса не меняла.В общем незнаю,менять карбюратор?Он стоит дорого.А вдруг не в нем дело?

[Eugeniy1967]

менять карбюратор?

Менять "авторемонтника".Скорее всего глючит ЭПХХ.

[викки ТС]

Менять "авторемонтника".Скорее всего глючит ЭПХХ.

а как  проверить ЭПХХ?

[r8368360]

а как  проверить ЭПХХ

Провести трубочку минуя блок ЭПКХХ сразу на коллектор Я у себя давно так сделал Толку от ЭПХХ практически нет - а головной боли с ним хватает

[Lynx]

Второй вариант - засорился топливный жиклер хх. Это самый мелкий жиклер в машине. Для его вывода из строя достаточно мельчайшего мусора.

[Newcomer]

Первое что я бы сделал выкрутил жиклер ХХ. Вообще не плохо бы модель карбюратора назвать. ЭПХХ скорее всего не при чем. Если она глючит, машина дергаться начинает, но холостой держит.

[Wladimir]

Надо проверить тщательно что бы в карбюратор поступал очищенный воздух.Похоже,как бы засоряется жиклёр топливный или воздушный 1камеры.Возможная причина переобагощения смеси из за диафрагмы бензонасоса.Бензин попадает в масло,при работе двигателя масло с бензином наргевается и по вентиляции картера попадает в цилиндры.Получатся бензина так много что он даже не горит.

[Lynx]

Ну раз на подсосе едет, то причина проблем явно не в переобогащении смеси. Значит бензин в масле и засорившийся воздушный жиклер отпадают.
Раз машина на пососе едет без проблем, а в режиме хх глохнет, значит вопрос в работе этой самой системы хх. Безин в ней может перекрывать либо соринка в топливном жиклере хх, либо клапан хх. Первый вывернуть и продуть с двух сторон. На просвет убедиться в чистом отверстии. Второй прверить, заведя трубку с клапана непосредственно на штуцер на впускном коллекторе, исключив тем самым из схемы эл-маг. клапан, который находится на моторном щите.
Все, других вероятных причин неисправности нет.

[slavaslay]

бензошланг на трубке с бенхобака надежно сидит?

[Кувалдыч]

Не пойму,то ли карбюратор,то ли еще что-то? - Электрооборудование? хм...

Может быть подсос воздуха гдето в задроссельное пространство.

А ремонтника ф топку. Нафига менять трамблер, если он работает?

[wtd]

Нафига менять трамблер, если он работает?

имитация бурной деятельности. небесплатная ведь...

[викки ТС]

Безин в ней может перекрывать либо соринка в топливном жиклере хх, либо клапан хх

Вот и я думаю также,ведь когда авторемонтник продувал что-то,то  скорее всего жиклер.Ведь потом 2 дня ездила нормально,но потом хуже стало.То ли он не дочистил,то ли в карбюраторе грязь прыгает.Мне самой не прочистить,жду мужа на выходные приедит,он все снимет и прочистит как вы пишите,если и это не поможет,то уже незнаю.

"Может быть подсос воздуха гдето в задроссельное пространство."    А это как проверить?

Кстати за продувку  авторемонтник взял 650 руб.Насчет трамблера,у нас был запасной новый куплен год назад.Мы его и решили поменять,чтобы исключить его из цепочки неисправности.Заплатила еще 250 руб.Итого 900 рублей(недорого),но машина все равно не работает нормально:(

[Кувалдыч]

недорого

и главное, что деньги отданы, а изменений никаких )

исключить его из цепочки неисправности

он и так исключен из цепочки. разве нет?
надо было еще за 200р по колесам пнуть и за 100р фары протереть. Вдруг заработало бы...
В общем разводилово там, а не сервис...

менять карбюратор?Он стоит дорого.А вдруг не в нем дело?

Дело 99% в карбюраторе. Тока зачем его менять? КОгда руки грязные вы их тоже отрываете и новые пришиваете?

Ехать к карбюраторщику - почистить, помыть, и настроить карб. Зажигание при этом он тоже выставляет, так как регулировку ХХ делают только после выставления зажигания. Заодно попросить проверить нет ли подсоса воздуха где (шланг к вакуумнику, привалочные плоскости, износ в осях заслонок). Стоит это гдето 1000-1500р.

[викки ТС]

Ехать к карбюраторщику

У нас в городе нет карбюраторщика:(
Муж приедит попробует сам почистить ,а потом как настроит я незнаю.но он уже вначале,когда год назад купили машину настраивал карбюратор,т.к. машина много ела.может и в этот раз настроит?

[Шуринов]

В общем незнаю,менять карбюратор?Он стоит дорого.А вдруг не в нем дело?

Зачем целый карбюратор то покупать. Можно купить рем.комплект на карбюратор.