Помогите с автосигнализацией

[gheka ТС]

Здравствуйте на машине стоит сигнализация MONGOOSE AMG-700 http://www.autoelectric.ru/autoalarm/mongoose/700/700-m.htm

и датчик удара Alligator PS 302 http://autoalarms.ru/viewtopic.php?f=49&t=991

Сигнализация работает нормально кроме срабатывание на удары по машине.

Посмотрев проводку увидел что датчик удара не подсоединён к сигнализации.
Дело в том что на сигнализации разъём сделан под штекер с 3 проводами, а на датчике удара штекер с 4 проводами как их соединить ума не приложу.

Подскажите к чему нужно подсоединить?
+, - провести не проблема к датчику удара а вот синий и зелёный провод.

[KRWW]

Дело в том что на сигнализации разъём сделан под штекер с 3 проводами, а на датчике удара штекер с 4 проводами как их соединить ума не приложу.

ну так надо просто выбрать какой выход датчика использовать - предупреждение или  тревогу ( уровень чувствительности) ,оба использовать не нужно. Раз сигнализация рассчитана на только один уровень шок сенсора,то ничего уже не поделать.

[gheka ТС]

ну так надо просто выбрать какой выход датчика использовать - предупреждение или  тревогу ( уровень чувствительности) ,оба использовать не нужно. Раз сигнализация рассчитана на только один уровень шок сенсора,то ничего уже не поделать.

Ясно попытаюсь сделать. Сейчас только разобрался что на сигнализации разъём ШОК СЕНСОР с 3 контактами,
1 не знаю на нём нет не + не -
2 контакт выдаёт + идет на сирену так как при замыкании на массу срабатывает сирена.
3 выдаёт + Но при замыкании ничего не происходит.

Думаю сделаю уже знаю как только не понятно для чего 1 и 3 контакты в разъёме сигнализации.

[Sync]

Это же в инструкции к этой сигналке указано (у самого такая же в запоре стоит).

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/mongoose/700/700-m.htm

Разъем шок-сенсора - помимо шок-сенсора к этому разъему можно подсоединять некоторые типы дополнительных датчиков. При этом красный провод - "+" 12В, черный провод "-". Сигнальные (триггерные) выходы датчиков при параллельном подключении требуется развязывать диодами.

[gheka ТС]

Это же в инструкции к этой сигналке указано (у самого такая же в запоре стоит).

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/mongoose/700/700-m.htm

Разъем шок-сенсора - помимо шок-сенсора к этому разъему можно подсоединять некоторые типы дополнительных датчиков. При этом красный провод - "+" 12В, черный провод "-". Сигнальные (триггерные) выходы датчиков при параллельном подключении требуется развязывать диодами.

Напишите как у вас подключено. + - подсоединить не проблема.
У вас тоже что ли из разъёма ШОК СЕНСОРА задействован 1 контакт, 2?

[Кувалдыч]

как только не понятно для чего

На двухуровневых - 4 контакта, на одноуровневых - 3.
По одному проводу на плюс и массу.
Остаьные 1 и 2 провода - сигналы с датчика.
При срабатывании датчика на этих проводах возникает положительный имульс.

[Sync]

Напишите как у вас подключено. + - подсоединить не проблема.
...

У меня датчик удара родной с родным же проводом, так что я в распиновку не вникал. Просто подключил и всё.

[иноходец]

Народ, кто поможет  успокоить сингналку?)
Короче говоря взбеситлась сигналка KGB FX-3. Симптомы такие: непрерывное мигание индикатора на парпризе и не реагирование  на брелок. Когда включаешь зажигание, через 10 сек. всё нормально, индикатор гаснет и сигналка работает как ни в чём не бывало. Так может проодолжаться день. а то и два(всмысле всё нормально). Потом вдруг при  выключении двигателя опять чехарда  и не возможно поставить на охруну, пока она сама ни с того ни с сего не успокаивается. Видео приложил, может кто то поможет?
https://youtu.be/_iDHOEVCKkQ

[ВикторД]

Снять её нафиг и не морочить ни себе, ни окружающим мозги.

[иноходец]

Снять её нафиг и не морочить ни себе, ни окружающим мозги.

Вопрос снялся. Снял парприз, оказалось, что сервисная кнопка отклеилась от панели и упав на жгут проводов периодически самопроизвольно включалась .