Октан-4, МПСЗ, Пульсар, Силыч, АД-3, СКЕ ? в чем разница?

[harvester]

А у ребят которые говорят, что силыч рулит классно, загорается красный светодиод от удара ключом по любому месту движка, или просто по сильней на газ нажать!

Они просто думают, что он рулит:lol:
Вау, лампочки моргают:duh:

[svitik]

Оригинальное сообщение от  Sir
К Никалосу.
Имею целых два силыча, но толку ни от одного!
Работает, лампочки моргают, задержку вносит, но детонацию слышит как  глухой. Пробовал разные моменты затяжки ДД, бесполезно. Слышит детонацию, если тока по переходнику ключом бить, и если очень часто да по сильне, то в конце концов можно увидеть и задержку, загорается зеленый, конечно если обороты более 1000. Двиг у меня жигул. ДД на шпильке 4-ого цилиндра. ДД то же пробовал ставить другой, не помогло. Оба блока и все одно и тоже. А у ребят которые говорят, что силыч рулит классно, загорается красный светодиод от удара ключом по любому месту движка, или просто по сильней на газ нажать!

[ALEX7]

У меня стоит Октан, про детонацию не вспоминаю-там функция есть  прекращающая безобразие.Теперь когда зажигание на новый бензин выставляю приходится на это время выключать эту опцию.Хорошая штука- в городе поставишь попозже а за городом пораньше .Прямо из салона удобно блин.

[AlexAY]

Оригинальное сообщение от  ALEX7
У меня стоит Октан, про детонацию не вспоминаю-там функция есть  прекращающая безобразие.Теперь когда зажигание на новый бензин выставляю приходится на это время выключать эту опцию.Хорошая штука- в городе поставишь попозже а за городом пораньше .Прямо из салона удобно блин.

Из салона? Удобно? А я просто выставил зажигание исходно пораньше, даже до сих пор не знаю насколько, крутил просто на ХХ пока обороты росли. И все, остальное за меня "мозги" СКЕ делают, и под бензин подстраиваются и "смотрят" как я еду, в городе, постоянно газом играя, или за городом, равномерно еду. Как говорится = поставил и забыл
 Ну конечно, недостатки есть - никаких тебе мониторов, с кучей цифирь и кнопок управления. И даже никакие свтодиоды нигде не моргают. Прямо обидно даже

[Anton]

Приведу плюсы своего Октана 4-035 с цифровым коммутатором.
1) многоискровый старт с периодом, обеспечивающим ПОЛНОЦЕННОЕ накопление энергии кат. зажигания. Количество разрядов зависит от скорости и равномерности вращения вала двигателя. Процессор контролирует положение вала двигателя, что исключает формирование искр в соседних цилиндрах. Зимой при вялой АКБ заводит гарантированно.
2) Процессор оптимизирует характеристику центробежного механического регулятора. Пропал эффект "провала " при резком газе на 50-60 км, т.к. искры попадают точно куда надо.

[AlexAY]

Оригинальное сообщение от  Anton
Приведу плюсы своего Октана 4-035 с цифровым коммутатором.
1) многоискровый старт с периодом, обеспечивающим ПОЛНОЦЕННОЕ накопление энергии кат. зажигания. Количество разрядов зависит от скорости и равномерности вращения вала двигателя.

Ну ладно, несколько искр при запуске, наверное, полезно, если свечи плохие, да бензин плохо испаряется. Но при чем тут "полноценное накопление энергии"? Это делает и обычный исправный коммутатор.

Процессор контролирует положение вала двигателя, что исключает формирование искр в соседних цилиндрах. Зимой при вялой АКБ заводит гарантированно.

Ой, а у "Октана" уже датчик положения коленвала появился? Новость, однако. А иначе, как "процессор контролирует"? :rolleyes:

2) Процессор оптимизирует характеристику центробежного механического регулятора. Пропал эффект "провала " при резком газе на 50-60 км, т.к. искры попадают точно куда надо.

Хорошее дело. Вот только оптимизирует основываясь на чем? Никакой ведь обратной связи нет. То есть он просто изменяет по зашитой внутрь него таблице УОЗ выдаваемый штатным центробежником. А штатный может выдать все что угодно. В результате искры все равно попадают куда угодно. но не в оптимальный момент. Вот если бы он не оптимизировал, а сам полностью бы формировал, было бы гораздо интереснее и полезнее.

[Konsta]

Очень большая просьба, хотя чуть не в тему!
Был такой девайс "Эко-1" - эл. транзисторное зажигание с регулятором УОЗ. Не очень удачная конструкция, мягко говоря, поэтому многие, кто ставил - сняли, а мой сосед мне подарил. Но для меня подходит - для экспериментов (разрабатываю свою систему).
У кого осталась документация (схема, инструкция), очень прошу прислать!
P.S. Поисковики уже замучал - пусто

[T-Rex (Roman)]

А реальноли поставить на 2126-30 Микропроцессорную систему управления двигателям (2 катушки и нет трамблера) как на 9 и на ниве шевролет.
Скока будет стоить и какие + посравнению с вешеперечисленными?

[KRWW]

:::А реальноли поставить на 2126-30 Микропроцессорную систему управления двигателям (2 катушки и нет трамблера) как на 9 и на ниве шевролет.

+++ А как это сделано у 9 и ниве шевролет ? Там же инжехтур ,там нету МПСЗ отдельно ,все в комплексе.Ваще много разновидностей МПСЗ,ваще можно поставить что угдодно и куда угодно ,если есть руки .

[Иван П.]

Кто-нибудь знает где купить МПСЗ в Екатеринбурге или в Москве (бываю там время от времени в командировке)?

[KRWW]

Оригинальное сообщение от  Иван П.
Кто-нибудь знает где купить МПСЗ в Екатеринбурге или в Москве (бываю там время от времени в командировке)?

+++ Есть в Техкоме на Варшавке ,причем как комплект  ,так и по отдельности блоки ,датчики.Еще видел блоки в Техкоме на Каширском ш.,около Борисовских прудов есть магазин круглосуточный,но там я давно небыл и есть ли в наличии не знаю.Но если покупать отдельно блок и прочее ,не комплектом ,то учти ,что разъем для блока не купишь вообще,либо колхозить самому из чего нибудь или например выпрашивать его у производителя Михайловского зажигания ,у них такой же разъем использован ,или перепаивать разъем в блоке на более распространенный какой. Комплект весной стоил 4500 рэ ,отдельно блок 1000 примерно ,датчики по 60 -120 рэ .
Изучи ссылку еще : http://ahlen-auto.narod.ru/engine_mpz.htm

А также попробуй спросить в конфе http://www.mzma.net/2126/board/
Goldhead ,у него высвободился комплект ,причем переделанный под октан корректор ,мож он его продаст ,если еще не забарыжил конечно.

[Иван П.]

Уважаемый KRWW, будьте добры, уточните пожалуйста как найти Техком на Варшавке - я не москвич, только в командировках бываю... Мне бы адресок поточнее...

[KRWW]

Оригинальное сообщение от  Иван П.
 уточните пожалуйста как найти Техком на Варшавке - я не москвич, только в командировках бываю... Мне бы адресок поточнее...

http://www.avtoal.ru/

Там Рейджел и Техком на Варшавке 170г

[Woo]

Обнаружил в гараже такого зверя. Называется Устройство Электронного Зажигания УЭЗ-01 ПО "Львовприбор". Лежит себе в коробочке, а инструкции нет к нему.
Кто-то слышал (пользовался, устанавливал и т. д....) о таком? Фотка будет - выложу. А так на вид это коробка из алюминия примерно 100х100х70мм с 4-мя выводами разного цвета.
Явно это что-то вроде усилителя искры. Но хотелось бы получить ответ знающего человека.
Спасибо.

[alex9972]

А вот такое никто не ставил? http://mpsz.ru/  У меня стоит последней версии, вот толком настроить правда некогда, а так штука в принципе хорошая, можно самому настраивать УОЗ на всех режимах работы двигателя.