dimakalash
Ветеран форума
Карма +903/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 6097
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
 |
« Ответ #30 : 20 Сентября 2013, 11:29:36 » |
|
С 78-м едет с низов не хуже, чем с родным, на верхах веселее, И еще, инжовый 78 врядли найдешь, только если свой наплавлять При заказе пишешь, что надо с отметчиком датчика фаз. |
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #31 : 20 Сентября 2013, 12:29:58 » |
|
Дим!
Ты ведь зенковку делал под пружины - отсюда вопросы:
1.каким инструментом?
2.Какие параметры зенковки?
3. Дополнительные телодвижения (скидывать ГБЦ и т.д...)?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #32 : 20 Сентября 2013, 13:46:42 » |
|
Трактор собрался сделать))) Угу чтобы почувствовать существенный приход в диапозоне 2000...3500 и иметь уверенные низы достаточно 58-ого? мне вполне хватает. Правда я езжу обычно, более чем спокойно |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #33 : 20 Сентября 2013, 17:50:55 » |
|
Вообщем под полноприводный 2-х литровый универсал и мой характер будет мне счастье с 58-м валом.
Написал в ОКБ "Двигатель" - жду ответа.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 20 Сентября 2013, 17:54:57 от StaleVAR »
|
Записан
|
|
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #34 : 21 Сентября 2013, 00:44:46 » |
|
Ну я всего одного человека знаю, котоый может в полнопривод 78й вал поставить.
И то наверно, чисто теоретически.
Пока был УЗАМ - не было полнопривода.
Теперь 4 лапы, но уже без УЗАМа
Эт Жура )
Все остальные на полнолапых внизу и в середине ездют
|
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #35 : 23 Сентября 2013, 21:38:44 » |
|
Ну все ОКБ "Двигатель" выставила счет на распредвал 412 - 1006010 - 58ф (с отметчиком под датчик фаз) - цена вопроса 5500руб. Будем брать и ставить.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Барс_ик
Частый гость
Карма +270/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 216
Ижевск 2126-030 сгнила;21261-030 разбила жена;2126-050чп продал после развода,Фабула отдал брату. Сейчас Барсик-070; Дастер 4х4
|
|
« Ответ #36 : 18 Ноября 2013, 22:56:47 » |
|
Пока жду распредвал, сделали фрезу под просадку пружин. Ножку клапана (ненужного) в него вставить и обварить, вставить в направляющую и срезать толщину просадки.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
StaleVAR ТС
Мастер
Живёт здесь
Карма +328/-0
Offline
Сообщений: 761
Челябинск, Южный Урал ИЖ 21261-070 Фабула/УЗАМ 248i
|
|
« Ответ #37 : 19 Ноября 2013, 17:10:45 » |
|
Спасибо Саш! Под твой 78-й вал думаю то, что надо  + прямые руки и хорошая дрель. Мой 58-й уже приехал, вот вот опробую Но я надеюсь обойтись занижением тарелок в сумме на 0,8мм (0,5 с верхней и 0,3 с нижней) |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1543/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14690
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #38 : 19 Ноября 2013, 19:36:55 » |
|
А я в бытность владения 2-х литровым УМПО пристально поглядывал на 51 вал от Мастер-Мотора. Даже консультировался с ними. Низовой вал, я не кручу двиг выше 3500, мне трактор больше по душе.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
Garri-g
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 139
Днепропетровск
|
|
« Ответ #39 : 21 Ноября 2013, 01:59:16 » |
|
51й вал почти аналог 58го. ТАк что думаю разница минимальна. А мои валы есть смысл брать только те которые не сделать у вас там. А то на пересылке дороже выйдет.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-412 1970 г.в. и чувствует себя прекрасно!
|
|
|
speed7777
Частый гость
Карма +453/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 104
Кемерово
ИЖ 2126-020 УЗАМ 2.0
|
|
« Ответ #40 : 01 Декабря 2013, 19:22:36 » |
|
у меня на моно- 78 вал на 2.0 на карбе, тянет с низов точно лучше чем 1.7 был на стоке... Возможно Волговская коробка за счет бОльших передаточных чисел на низших скоростях дает эффект. Верхи не могу пока проверить - на обкатке, пока только 1500 проехал, головку опускал на 1.5 мм под пружины, коромысла не точил, свел впуск-выпуск с коллекторами (подогнал по отверстиям) до 5-ти крутится весело.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126-020 был 1.7 стал 2.0 УЗАМ 2002г., корзина, диск Вольво 215 мм, Волго КПП 5 ступ.,кардан без подвеса, БСЗ на датчике Холла, бензонасос Фацет (электро), Карб 21073 перенастроен, генератор 80 А, картриджи перед "Плаза", зад сток, по мере износа ставлю полиуретан, радиатор "Газель" 3-х рядн., тормоза Lucas и много по мелочам....
|
|
|
ИЖ 666
Частый гость
Карма +210/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 142
Красноярск ИЖ 2126-020 Москвич 412 ( продан) М 214145
|
|
« Ответ #41 : 01 Декабря 2013, 19:32:11 » |
|
у меня на моно- 78 вал на 2.0 на карбе, тянет с низов точно лучше чем 1.7 был на стоке... Возможно Волговская коробка за счет бОльших передаточных чисел на низших скоростях дает эффект. Верхи не могу пока проверить - на обкатке, пока только 1500 проехал, головку опускал на 1.5 мм под пружины, коромысла не точил, свел впуск-выпуск с коллекторами (подогнал по отверстиям) до 5-ти крутится весело. На каком масле эксплуатируеш ? Кулачки вала не подгорели ? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Барс_ик
Частый гость
Карма +270/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 216
Ижевск 2126-030 сгнила;21261-030 разбила жена;2126-050чп продал после развода,Фабула отдал брату. Сейчас Барсик-070; Дастер 4х4
|
|
« Ответ #42 : 09 Декабря 2013, 22:38:12 » |
|
Установил распредвал 78-ой, вчера завел, мотор колбасит не по детски!!! ХХ около 1000 об, эбу хочет занизить хх и не может т.к мотор начинает глохнуть из-за этого хх плавает. На средних оборотах и выше тоже потряхивает, но не сильно. Сегодня замерял компрессию, правда на холодную 1-13, 2-13, 3-11, 4-11, метки на месте, клапана отрегулированы . Пока ждал распред, притер клапана проверил на герметичность все ок. Думаю надо со смесью поработать, тестер в другом гараже, как то надо доехать. Мож у кого то есть опыт установки 78 на инжектор, жду советов по регулировке....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
dimakalash
Ветеран форума
Карма +903/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 6097
Удмуртия, Кез
2126-030 была, 2126-070 был
18 RUS H-RV, Crossroad, Шнива
|
|
« Ответ #43 : 10 Декабря 2013, 07:21:11 » |
|
ХХ около 1000 об, эбу хочет занизить хх и не может т.к мотор начинает глохнуть из-за этого хх плавает. На средних оборотах и выше тоже потряхивает, но не сильно. Вал тут не при чем, на средних/высоких он не будеть влиять. |
|
|
|
|
Записан
|
Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной?<br />Мой ёжик полноприводной!
|
|
|
RMaks
Ветеран форума
Карма +437/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3037
Ученик слесаря
AutoClub34 ИЖ 412, М-214221-150
|
|
« Ответ #44 : 10 Декабря 2013, 07:29:38 » |
|
А я в бытность владения 2-х литровым УМПО пристально поглядывал на 51 вал от Мастер-Мотора. ВОт и у меня 58 стоит. Сначала на 1,8, теперь на 2,0 но.... Купил 04й. И чем больше я на него смотрю, тем больше мне его в 2,0 запихать хочется))) жду советов по регулировке.... Шестеренкой подвигай, на четверть зуба, потом на половину в обе стороны. Дальше думается смысла уже не будет. Где-то там у него должно быть свое место |
|
|
|
|
Записан
|
Я ни когда не спорю
Я просто объясняю почему я прав
|
|
|
|
Голосование
