Думаю купить 4х4, но незнаю на что стоит обратить внимание.

[Иж на четвереньках]

раздатк

А можно ли ее, ручку, наживить обратно как-нибудь?!
Для начала, дырка в тоннеле под неё есть, а то может

Я слышал, полнолапые тоннели одинаковые (а может, даже и моноприводные?), дырка под ручку есть всегда, даже если с завода квайф шёл. Сам не проверял! Но по логике - вряд ли разные кузова штамповали для квайфа и ручки.

[Иж на четвереньках]

Может прежний хозяин и не ездил туда, где требуется блокировка. По обычному прсёлку при аккуратной езде блокировка не нужна, даже хуже - можно вылетететь, а если на трассу выйдешь и не отключишь блокировку...

Дык на заводе всё равно должны были блокировку поставить. Только если хозяин купил машину в сильном подпитии, тут же блокировку удалил, и наутро ничего не помнил.

[ВикторД]

Я слышал, полнолапые тоннели одинаковые

Не, 2126-060 шли с завода с ручной блокиррвкой, фабула с квайфом.
Остальные - нормовские: брался кузов с конвеера (обычный) и доделывался. Нафига им ненужные дырки делать?
У inspirra нормовский аппарат.

[ВикторД]

Надо сфоткать раздатку и специалисты подскажут какая она.

[dimakalash]

Так так так... У меня 90% не квайф, так как прежний хозяин его предлагал мне отдельно (если только он сам не знал что у него там квайф).

А перечитать
http://2126.ru/forum/index.php?topic=98875.0

[ВикторД]

Сам себя запутал
Только самоблок в мост, может не стоит? Хоть и в задний.
Не по целине - по дорогам всё больше ездим.
Нивы вон сколько лет без самоблоков ездили, а тут вдруг новомодная фича.
От лукавого это.

[Nicolas]

дырка под ручку есть всегда, даже если с завода квайф шёл

у меня дырки нет;)

иж не джип, а кроссовер. самоблок нафиг не нужен, т.к. если ехать надо туда, где нужен самоблок - лучше брать уазку или ещё-что более подготовленное для говен.

[inspirra]

Вот я дундук... В общем, залез под машину и сфоткал РК (http://radikal.cc/users/inspirra#alb=OKPP-RK).
Стоит у меня, судя по номеру на корпусе, "2126-1802014\0". Если я правильно понял - это самоблок квайф. Прежнего хозяина я значит не совсем правильно понял... -  у него был отдельной квайф для межколесной блокировки, а я, дурень, подумал что он отдельно отдавал межосевой.

И это хорошо! Значит зимой все-таки буду проползать свои 200 метров по снегу! (-:
А потом, когда разбогатею, межколесный куплю, что бы уже совсем пузом по снегу ползать - тогда реже чистить дорогу можно будет. (-: А то я этой зимой запарился выкапываться... (-:

Только теперь новый вопрос - если у меня РК с самоблоком квайф - значит не симметричная? А значит, когда я решу поставить межколесный самоблок - нужно смотреть, что бы и в мостах было правильное передаточное число?

[inspirra]

иж не джип, а кроссовер. самоблок нафиг не нужен, т.к. если ехать надо туда, где нужен самоблок - лучше брать уазку или ещё-что более подготовленное для говен.

Ну не скажите... Есть нечто среднее, что то вроде - полуговн... (-: Это деревня зимой! Это когда вроде дорога есть, и вроде как она даже горизонтально ровная - но она под толстым слоем льда, жижи или снега!.. Или когда с вечера почистил свою дорогу, а утром все опять засыпало и нет времени опять чистить и ехать нужно срочно... Вот тут-то и нужна блокировка и желательно на все что крутится. Тогда есть шанс пореже ходить за трактором.

[uncle sergio]

Только теперь новый вопрос - если у меня РК с самоблоком квайф - значит не симметричная? А значит

http://2126.ru/forum/index.php?topic=70711.msg1228667#msg1228667

[MAKC]

У тебя же вроде Барс_ик забрал.

Он забрал у меня квайф который был с моей машины, а несимметричную я предлагал другую

Так то весной

Не факт что она уже продана

[seer ТС]

Блин, долго думал продан

и вот ещё такое чудо увидел в продажах http://chelyabinsk.drom.ru/izh/2126_oda/11757695.html наклейка клуба кстати, но это так для посмотреть

[uncle sergio]

Это интересно как он сделал

А что сложного, если РК требует ремонта и снятая лежит.
А если снятием переднего кардана и блокой, то ей уже пушной зверек

[inspirra]

Блин, долго думал no продан mad

Не переживай! (-: Я вот тоже пару месяцев как купил отличный экземпляр, но уже пришлось вложиться капитально. Не успел с двигателем разобраться, как печка потекла, а теперь вот ОКПП приходит капец, а тормоза уже весь мозг вынесли (так пока и не разобрался, но уже близко). На кардане обнаружился порванный пыльник - начал менять - выяснилось, что и шрусу уже капец пришел. Но я не сдаюсь. (-: Хоть и превысил все запланированные лимиты - что по деньгам, что по времени. До кучи еще и где-то в подвеске стало постукивать на ямках и лежачих полицейских...

А главное - я изначально допустил большую ошибку. Решил устранить дефекты в сервисе - отдал кучу бабла, а в итоге, больше половины пришлось переделывать самому, да еще и похоже кое что повредили.

[dimakalash]

наклейка клуба кстати,

http://2126.ru/forum/index.php?topic=96219.0