загадочное чудо - мой ёжик

[Andy5]

резинки стаба можно тож через пару месяцев поменять.

главное, чтоб винтики крепления откручивались...

как проверить подшипник полуоси я не знаю,

вывешиваешь колесо и крутишь.. и слушаешь... потом качаешь вправо-лево-вверх-вниз.
сравниваешь со вторым колесом. если шарики стали квадратными, то это легко слышно..
стандартный ресурс подшипника п/оси м412 около 100-120ткм. у грузовичка может быть меньше

[Штрафбат ТС]

Т.е. соврали, он не сейчас, а через пару месяцев развалится.

соврали, соврали,
как понимать их? под замену шаровые - а они живее риночных?
из рулевых возможна одна из двух под замену - это как? шоб ёму доходы на 50%процентов дошло меньше!

[Штрафбат ТС]

чтоб винтики крепления откручивались...

Спасибо за напоминалку, точно! надо позаливать болтики в подрамнике вдшкой

[ВикторД]

под замену шаровые - а они живее риночных?

С чего ты это взял?

[Штрафбат ТС]

С чего ты это взял?

вчёра сняли рулевой правый, промыли, набили смазкой, заменили пыльник, вернули на место. шаровую опору правую поставили новую, т.как поверили (на слово)написанной в бумаге рекомендации о замене...и не шатали\не стучали, а сразу стали менять...болгарить.
о как!

[Andy5]

надо позаливать болтики в подрамнике вдшкой

передние снаружи, их резьбовую часть заливать можно... а задние внутри подрамника... но можно просверлить дырочку...  а потом залепить жевачкой...
 а что можно болгарить при замене шровой???

[Штрафбат ТС]

а что можно болгарить при замене шаровой???

сняли рычаг, отрезали шар болгаркой, в тисках через трубку выдавили конус с резьбой.

[Andy5]

отрезали шар болгаркой, в тисках через трубку выдавили конус с резьбой.

гоблины....  на рычаг одевается серьга, к которой крепится коромысло с двумя винтиками.. один упирается в рычаг, другой в  предварительно открученную и обратнопочтизакрученную гайку. напрягают конструкцию, затем резкий удар 300грамовым молотком снизу либо сбоку

[Штрафбат ТС]

гоблины....  на рычаг одевается серьга, к которой крепится коромысло с двумя винтиками.. один упирается в рычаг, другой в  предварительно открученную и обратнопочтизакрученную гайку. напрягают конструкцию, затем резкий удар 300грамовым молотком снизу либо сбоку

видать мало у Михи метлома в гараже...съёмник продажный лопнул\вилка забивная не справилась\третий вариант - вариант гоблинов...есть ещё 4й вариант -"серьга с коромыслом" - за такой вариант я то был не в курсе

[ВикторД]

И при всём при этом шаровая была живее всех живых?

[Штрафбат ТС]

была живее

да! была живая-живёхонька, пока мы её не сняли.

[ВикторД]

Чудеса конечно бывают, только верить надо.

[Штрафбат ТС]

таки за нашу совместную жисть. поменял (с другами и другими людьми)
стекло фары(1) радиатор (3й) вент(3й) патрубки охлаждайки (3раза) подрамник(4й) стаб(3й) двигло(3ё) помпы(4е)ремня(2а) гены(5ть) стартер(3ри) штаны(3ри) голова дв(раз) мутный ящик(сэм\восэм) подкапотная коса(2ве) трамплёр заменил на ел-е зажигание, вут(более5ти), венец маховика(?)1дин,  коробки (4я стоит 5ст) бублики\подшипники...2ва кардана, 2ва моста+(замена полуосей+замена подшипников полуосей) лобовое+2ва трапэция дворников, сидухи (2ве), рулерая(2я),рейка рулевая(2я),подвеска передка(2я), диски\супорта родные(х\з ли меняны) тормоза передка менял(2раза)
рессоры(2е)серьги(3и)
по сварке(самоделал) дыры в подкрыльях\в полах\под сидушное креплене(ино)\стык кабины-полик кузова\верх крыши стык будки+усилитель\верха крыши над дверьми\бензобак из нержи\крылья задние+подкрыльные+усилители\вкладыши-протезы в лонжероны задние\заплатки сверху(полик кузова)\подфонарники задние с отбойниками\задок(борт нижний)\заплатки петель верхних\
..шото было ищё...

[Juri-San]

по сварке

Да... Надо было, Саня, сразу новый кузов варить... Из нержи... )))

[Штрафбат ТС]

Надо было, Саня, сразу новый кузов варить...

вертится заноза - сделать стапель(под каблука) сыночка просит ентого ёжа..а там всё под замену с чистого листа(стакан с номером оставить) млять по душе его (ёжа) динамика